২০২২ সালের গোড়ার দিকে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি বিমান মালবাহী বাজার ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, এবং বিমান মালবাহী স্থান খুঁজে পাওয়া কঠিন। আমরা টনসাম আন্তর্জাতিক লজিস্টিকস কোং লিমিটেডকে সহায়তা করি, একটি গুরুতর সমস্যা সমাধানে বহু বছর ধরে ক্লায়েন্টদের সহযোগিতায় সহায়তা করি। গ্রাহকের হাতে পণ্য সরবরাহের জন্য ১৪ দিনের মধ্যে তার ৩৫০ সিবিএম / ৬০০০০ কেজিএস / ১৯০ পিএলটিএস / ২৩৬৯৭ সিটিএনএসের তিন ধরণের দাহ্য তরল কার্ড বোর্ড স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজন হবে, যদি পণ্য সময়মতো সরবরাহ না করা হয়, তাহলে ক্লায়েন্ট কেবল মোটা জরিমানা গুনতে বাধ্য হবেন না, বরং বিশ্বমানের চেইনের স্তরের একজন প্রধান গ্রাহককেও হারাবেন। আরও বড় সমস্যা হল এই পণ্যের ব্যাচটি উৎপাদন করতে এখনও তিন দিন সময় আছে, এবং কারখানা থেকে শেনজেনে ট্রাক পরিবহনের জন্যও একদিন সময় লাগে। বাকি সময়ে, বিপজ্জনক পণ্য প্যাকেজ করতে হবে। লেবেল, ঘোষণা, বিপজ্জনক প্যাকেজ সার্টিফিকেট, পণ্য পরিদর্শন, গুদামজাতকরণ এবং অন্যান্য বিষয়। আমরা এই স্কিমের উত্তর দেওয়ার আগেই, সংশ্লিষ্ট শিপিং স্থানের অভাব বা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের অভিজ্ঞতা এবং যোগ্যতার অভাবের কারণে অসংখ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার কারখানাটি প্রত্যাখ্যান করেছে।
গ্রাহকের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, আমাদের কোম্পানি চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের সাথে পরিকল্পনাটি নিয়ে আলোচনা করেছে।
আলোচনার পর, বিমান সংস্থাটি শেনজেন থেকে শিকাগো পর্যন্ত নিকটতম অল-কার্গো ফ্লাইটের সমস্ত এজেন্ট স্লট ব্যবহারের অধিকার বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং অস্থায়ীভাবে এই ফ্লাইটের সমস্ত স্লট আমাদের সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনার জন্য বরাদ্দ করেছে।
গ্রাহকের হতাশার সময়ে, আমাদের কাস্টমাইজড প্ল্যান পাওয়ার পর, আবার আশার আগুন জ্বলে উঠল।
অবশেষে, অনেক কষ্টের মধ্য দিয়ে, নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে ডেলিভারি সম্পন্ন হল।
মামলার পর্যালোচনা:
দুই দিনের মধ্যে পণ্যগুলি আমাদের গুদামে ব্যাচে ব্যাচে পৌঁছেছিল, কিন্তু প্রথম ব্যাচের পণ্য আসার পর, গুদামের সহকর্মীরা দুটি সমস্যা খুঁজে পেয়েছিলেন:
১. বাইরের বাক্সগুলিতে মুদ্রিত লেবেলের আকার IA TA DGR প্রয়োজনীয়তার চেয়ে কম, তাই লেবেলগুলি আবার পরিবর্তন করতে হবে। এই ব্যাচে ২০,০০০ এরও বেশি পণ্য রয়েছে এবং প্রতিটি বাইরের বাক্সে চারটি লেবেল লাগানো উচিত।
২. কারখানাটি শেনজেন থেকে অনেক দূরে, এবং পরিবহনের সময় কিছু বাইরের পণ্যের বাক্স ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তাই কারখানা কর্তৃক সরবরাহ করা ব্যাকআপ ইউএন কার্টনের সংখ্যা প্রতিস্থাপনের জন্য যথেষ্ট নয়। এই সময়ে, বিমানটি উড্ডয়নের আগে চার দিন বাকি আছে। আমাদের তিন দিনের মধ্যে সমস্ত সমস্যা শেষ করতে হবে, যা একটি বিশাল প্রকল্প।
গুদামে দশজনেরও বেশি সহকর্মী তিন দিন ধরে দিনরাত কঠোর পরিশ্রম করার পর, অবশেষে ডেলিভারির আগেই কাজ শেষ করে।
৮০,০০০ এরও বেশি লেবেল প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছিল এবং ট্রাক পরিবহনের সময় ক্ষতিগ্রস্ত সমস্ত প্যাকেজ প্রযুক্তিগতভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। সমস্ত প্যালেট পুনরায় প্যাকেজ করা হয়েছিল এবং ব্যাচে আন্তর্জাতিক কার্গো স্টেশনে সরবরাহ করা হয়েছিল।
পণ্যগুলি আন্তর্জাতিক কার্গো স্টেশনে পৌঁছে দেওয়া হবে, কাস্টমস কর্তৃক পরিদর্শন ও মুক্তি দেওয়া হবে এবং এয়ার লোডিংয়ের জন্য তত্ত্বাবধান গুদামে স্থানান্তর করা হবে।
ভোরের দিকে চার্টার ফ্লাইট, ১৯টি বিল অব ল্যাডিং, সমস্ত পণ্য সফলভাবে পরিশোধ করা হয়েছে, আমাদের কোম্পানি গ্রাহককে একটি কঠিন কাজ সম্পন্ন করতে সফলভাবে সহায়তা করেছে।
