পাকিস্তান ও চীনের মধ্যে আমদানি ও রপ্তানি পরিবহনকে সমুদ্র, আকাশ এবং স্থলভাগে ভাগ করা যেতে পারে। পরিবহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হল সমুদ্র মালবাহী। বর্তমানে পাকিস্তানে তিনটি বন্দর রয়েছে: করাচি বন্দর, কাসিম বন্দর এবং গোয়াদর বন্দর। করাচি বন্দরটি পাকিস্তানের দক্ষিণ উপকূলে, আরব সাগরের উত্তর দিকে সিন্ধু নদীর ব-দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে অবস্থিত। এটি পাকিস্তানের বৃহত্তম বন্দর এবং দেশের প্রধান শহর এবং শিল্প ও কৃষি এলাকায় যাওয়ার জন্য সড়ক ও রেলপথ রয়েছে।
বিমান পরিবহনের ক্ষেত্রে, পাকিস্তানের ৭টি শহরে কাস্টমস আছে, তবে সবচেয়ে সাধারণ হল KHI (করাচি জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) এবং ISB (ইসলামাবাদ বেনজির ভুট্টো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলিতে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নেই।
স্থল পরিবহনের ক্ষেত্রে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কিছু কন্টেইনার শিপিং কোম্পানি পাকিস্তানে অভ্যন্তরীণ পরিষেবা শুরু করেছে, যেমন লাহোরের অভ্যন্তরীণ বন্দর, ফয়সালাবাদের অভ্যন্তরীণ বন্দর এবং জিনজিয়াং এবং পাকিস্তানের সীমান্তে সাস্টার বন্দর। আবহাওয়া এবং ভূখণ্ডের কারণে, এই রুটটি সাধারণত প্রতি বছর এপ্রিল থেকে অক্টোবর পর্যন্ত খোলা থাকে।
পাকিস্তান ইলেকট্রনিক কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়ন করে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সিস্টেমের নাম WEBOC (ওয়েব ভিত্তিক ওয়ান কাস্টমস) সিস্টেম, যার অর্থ অনলাইন ওয়েব পৃষ্ঠাগুলির উপর ভিত্তি করে একটি ওয়ান-স্টপ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সিস্টেম। কাস্টমস অফিসার, মূল্য নির্ধারণকারী, মালবাহী ফরোয়ার্ডার/ক্যারিয়ার এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক কাস্টমস কর্মকর্তা, বন্দর কর্মী ইত্যাদির সমন্বিত নেটওয়ার্ক সিস্টেমের লক্ষ্য হল পাকিস্তানে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের দক্ষতা উন্নত করা এবং কাস্টমস কর্তৃক প্রক্রিয়াটির পর্যবেক্ষণ জোরদার করা।
আমদানি: আমদানিকারক EIF জমা দেওয়ার পর, যদি ব্যাংক এটি অনুমোদন না করে, তাহলে ১৫ দিন পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবৈধ হয়ে যাবে। EIF এর মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ সংশ্লিষ্ট নথির (যেমন ঋণপত্র) তারিখ থেকে গণনা করা হয়। প্রি-পেমেন্ট পদ্ধতির অধীনে, EIF এর মেয়াদ ৪ মাসের বেশি হবে না; ক্যাশ অন ডেলিভারির মেয়াদ ৬ মাসের বেশি হবে না। নির্ধারিত তারিখের পরে অর্থ প্রদান করা যাবে না; যদি নির্ধারিত তারিখের পরে অর্থ প্রদানের প্রয়োজন হয়, তাহলে অনুমোদনের জন্য এটি পাকিস্তানের কেন্দ্রীয় ব্যাংকে জমা দিতে হবে। যদি EIF অনুমোদন ব্যাংক আমদানি পেমেন্ট ব্যাংকের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ হয়, তাহলে আমদানিকারক অনুমোদন ব্যাংকের সিস্টেম থেকে আমদানি পেমেন্ট ব্যাংকে EIF রেকর্ড স্থানান্তরের জন্য আবেদন করতে পারেন।
রপ্তানি: EFE (ইলেকট্রনিক ফর্মE) ইলেকট্রনিক রপ্তানি ঘোষণা ব্যবস্থা, যদি রপ্তানিকারক EFE জমা দেন, যদি ব্যাংক এটি অনুমোদন না করে, তাহলে ১৫ দিনের পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবৈধ হয়ে যাবে; যদি রপ্তানিকারক EFE অনুমোদনের ৪৫ দিনের মধ্যে জাহাজীকরণ করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে EFE স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবৈধ হয়ে যাবে। যদি EFE অনুমোদন ব্যাংক গ্রহণকারী ব্যাংকের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ হয়, তাহলে রপ্তানিকারক অনুমোদনকারী ব্যাংকের সিস্টেম থেকে গ্রহণকারী ব্যাংকে EFE রেকর্ড স্থানান্তরের জন্য আবেদন করতে পারেন। পাকিস্তানের কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নিয়ম অনুসারে, রপ্তানিকারককে নিশ্চিত করতে হবে যে পণ্য পাঠানোর পর ৬ মাসের মধ্যে অর্থ প্রদান করা হয়েছে, অন্যথায় তারা পাকিস্তানের কেন্দ্রীয় ব্যাংক থেকে জরিমানার সম্মুখীন হবে।
শুল্ক ঘোষণা প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমদানিকারককে দুটি গুরুত্বপূর্ণ নথি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে:
একটি হলো IGM (আমদানি সাধারণ তালিকা);
দ্বিতীয়টি হল জিডি (পণ্য ঘোষণা), যা WEBOC সিস্টেমে ট্রেডার বা ক্লিয়ারেন্স এজেন্ট কর্তৃক জমা দেওয়া পণ্য ঘোষণার তথ্যকে বোঝায়, যার মধ্যে রয়েছে এইচএস কোড, উৎপত্তিস্থল, পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ, মূল্য এবং পণ্যের অন্যান্য তথ্য।
পোস্টের সময়: মে-২৫-২০২৩